【導讀】8月20日，IAR與東軟睿馳在上海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。兩家公司一家是做嵌入式開發(fā)工具的，一家是做汽車基礎軟件平臺的，這次合作的核心是把IAR的開發(fā)工具鏈和睿馳的NeuSAR OS做深度適配。汽車軟件正在從分散的ECU往域控制器和中央計算平臺集中，AUTOSAR架構(gòu)下的軟件規(guī)模越來越大，對編譯、調(diào)試、功能安全的要求也隨之提高。雙方這次合作，就是想給開發(fā)者一套更順手的東西，順便把RISC-V架構(gòu)上車這條路鋪一鋪。
睿馳NeuSAR產(chǎn)品營銷中心銷售總監(jiān)茅海燕、IAR亞太區(qū)副總裁Kiyo Uemura出席簽約儀式。
汽車軟件系統(tǒng)正在從分布式ECU向域控制器和中央計算平臺快速集中，基于AUTOSAR標準構(gòu)建的軟件規(guī)模與復雜度隨之顯著提升，這對開發(fā)工具在編譯效率、調(diào)試深度和功能安全保障等方面提出了更高要求。
睿馳NeuSAR OS是國內(nèi)率先實現(xiàn)“AUTOSAR AP+CP+中間件”全棧軟件平臺量產(chǎn)落地的產(chǎn)品，全球率先通過ISO 26262 ASIL-D功能安全認證，適配100余款國內(nèi)外主流芯片，并在眾多車型中實現(xiàn)數(shù)千萬套的規(guī)?；慨a(chǎn)。IAR的開發(fā)解決方案在全球汽車、工業(yè)等安全關(guān)鍵領(lǐng)域擁有廣泛應用基礎，長期支持AUTOSAR標準下的編譯、調(diào)試與功能安全認證工作，其旗艦產(chǎn)品IAR Embedded Workbench功能安全版已通過TüV SüD認證。
通過本次合作，IAR開發(fā)工具鏈將支持對NeuSAR OS及其上運行應用程序的編譯與調(diào)試，助力開發(fā)者更高效地監(jiān)控任務狀態(tài)、系統(tǒng)資源占用等關(guān)鍵信息，并支持多核異構(gòu)SoC環(huán)境下的協(xié)同調(diào)試。未來，雙方還將在AI工具鏈及CI/CD開發(fā)平臺展開合作，為域控制器及中央計算平臺的開發(fā)提供更高效支撐。
此次合作也標志著雙方在RISC-V開源架構(gòu)汽車應用生態(tài)建設上邁出關(guān)鍵一步，睿馳與IAR將構(gòu)建從芯片、基礎軟件到應用開發(fā)的完整工具鏈，打通RISC-V車規(guī)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加速RISC-V架構(gòu)在汽車行業(yè)的規(guī)模化落地應用。
隨著合作的持續(xù)推進，IAR與睿馳將開展深化技術(shù)驗證優(yōu)化與客戶聯(lián)合支持，通過持續(xù)的資源投入，助力客戶在保障功能安全合規(guī)的前提下，縮短從代碼開發(fā)、系統(tǒng)調(diào)試到集成測試的全流程開發(fā)周期。未來，雙方也將緊跟全球汽車產(chǎn)業(yè)AI驅(qū)動的發(fā)展趨勢，探索更多聯(lián)合技術(shù)布局與生態(tài)合作機會，共同為產(chǎn)業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型注入強大動
總結(jié)
從合作內(nèi)容來看，IAR和睿馳各自拿出了看家本領(lǐng)——睿馳的NeuSAR OS已經(jīng)在上百款芯片和數(shù)千萬套量產(chǎn)車型中跑通了，IAR的工具鏈在功能安全認證方面也有扎實的積累。雙方把工具鏈和操作系統(tǒng)打通，能讓開發(fā)者在編譯調(diào)試、多核異構(gòu)協(xié)同、系統(tǒng)資源監(jiān)控這些環(huán)節(jié)上少一些磕絆。更重要的是，這次合作把RISC-V車規(guī)芯片的完整工具鏈串了起來，從芯片、基礎軟件到應用開發(fā)都有覆蓋。
