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Bourns CSS2H-5930新增0.1mΩ型號(hào),專(zhuān)攻汽車(chē)高電流應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2026-08-21 來(lái)源:轉(zhuǎn)載 責(zé)任編輯:Lily

【導(dǎo)讀】2026年8月24日,全球知名電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造商Bourns今日宣布,其CSS2H-5930與CSI2H-5930系列高電流精密感測(cè)電阻新增0.1 mΩ超低阻值型號(hào)。新品采用電子束焊接金屬帶結(jié)構(gòu),兼具低電感與低熱電勢(shì)特性,可在高電流工況下實(shí)現(xiàn)精確電流量測(cè),同時(shí)顯著降低功率損耗。對(duì)于電池供電、電源轉(zhuǎn)換及高電流控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員而言,在提升效率、降低發(fā)熱與維持精度之間取得平衡始終是一大挑戰(zhàn)——感測(cè)組件上過(guò)高的壓降不僅削弱系統(tǒng)效率,更增加散熱管理復(fù)雜度。


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對(duì)于電池供電、電源轉(zhuǎn)換及高電流控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)人員而言,在提升系統(tǒng)效率的同時(shí)降低熱量產(chǎn)生并維持量測(cè)精度,持續(xù)是一項(xiàng)重要挑戰(zhàn)。在這些應(yīng)用中,感測(cè)組件過(guò)高的壓降可能降低系統(tǒng)效率,并增加散熱管理的復(fù)雜度。


Bourns全新 0.1 mΩ 型號(hào)以超低阻值及緊湊型表貼封裝,有效因應(yīng)上述設(shè)計(jì)需求,同時(shí)維持 15 W 功率額定及低電感特性。其中,CSS2H-5930 系列的 CSS2H-5930R-L100x 型號(hào)符合 AEC-Q200 規(guī)范并具備車(chē)規(guī)等級(jí)認(rèn)證,可滿(mǎn)足嚴(yán)苛汽車(chē)應(yīng)用對(duì)可靠度與穩(wěn)定性的要求。


「汽車(chē)與工業(yè)電源系統(tǒng)中的電流感測(cè)電路,通常需要極低阻值,以降低功率耗散,同時(shí)維持精確的量測(cè)能力。」Bourns 電阻器產(chǎn)品線經(jīng)理 Walter Garcia 表示?!窩SS2H-5930 與 CSI2H-5930 系列新增 0.1 mΩ 阻值,為需要 15 W 功率額定、低電感及長(zhǎng)期穩(wěn)定性的高電流應(yīng)用,提供更多設(shè)計(jì)選擇。CSS2H 系列同時(shí)提供符合 AEC-Q200 規(guī)范及車(chē)規(guī)等級(jí)的型號(hào)?!?/p>


產(chǎn)品特色

電子束焊接(EB)金屬帶結(jié)構(gòu)

高功率額定

優(yōu)異的長(zhǎng)期穩(wěn)定性

超低阻值、低溫度系數(shù)(TCR)

低熱電勢(shì)(Thermal EMF)

符合 RoHS* 及無(wú)鹵素**要求

符合 AEC-Q200 規(guī)范(CSS2H-5930)

車(chē)規(guī)等級(jí)(CSS2H-5930)


電氣規(guī)格


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總結(jié)

隨著汽車(chē)電氣化與工業(yè)電源系統(tǒng)向更高功率密度演進(jìn),電流感測(cè)環(huán)節(jié)的阻值每降低一分,系統(tǒng)效率與熱管理壓力便能獲得可觀的緩解。Bourns CSS2H-5930與CSI2H-5930系列新增的0.1 mΩ超低阻值型號(hào),通過(guò)電子束焊接金屬帶結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了低電感、低熱電勢(shì)與高功率額定的組合,為設(shè)計(jì)人員在高電流精密感測(cè)中提供了更優(yōu)的權(quán)衡空間。Bourns電阻器產(chǎn)品線經(jīng)理Walter Garcia指出,這一擴(kuò)展回應(yīng)了市場(chǎng)對(duì)極低阻值、高功率額定及長(zhǎng)期穩(wěn)定性的迫切需求。



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